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五菱星光 新款上市

7.98万元起,五菱星光共创版上市,纯电版和插混版随你选

北京车展大幕拉开,消费者期待的五菱星光共创版正式上市了,新车提供纯电和插混两个版本。其中纯电版推出410标准版和510进阶版两个版本,售价9.98万元和10.98万元;插混版推出4个版本,售价7.98万-10.28万。新车的上市,让原本就热销的五菱星光产品力得到了进一步的升级,我们来看看五菱星光纯电版和24款插混版都有哪些升级呢?

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天舆架构D平台打造,是一台什么样的“全场景家用车”?

在五菱星光纯电版开启预售的时候,大家就已经知道了,五菱星光是诞生于天舆架构D平台的首款双动力轿车,去年底开售的五菱星光插混版凭借大空间、低能耗等优势获得了消费者的信赖。

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天舆架构五菱旗下全球领先的电智化架构,其中的D平台主打“全场景家用车”,尺寸区间覆盖4600mm-5000mm。面向用车场景更为广泛的多孩大家庭,超大空间、豪华品质、无忧续航、实用科技是该平台车型的主要卖点。

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无论是五菱星光纯电版还是24款插混版,纯电版同级唯一配备的2C快充、插混版3.98L/100km的亏电油耗、2800mm的超长轴距,灵眸智驾、四轮独立悬架等等都将天舆架构D平台的优势卖点体现的淋漓尽致,从而打造出满足能够满足大家庭的全场景用车需求的高品质家用车。

纯电标配2C快充,插混版新升级,能带来什么样的用车体验呢?

无论是五菱星光纯电版还是24款插混版,卖点都很多。对于全新上市的纯电版,我认为最重要的卖点配置就是它标配的支持2C快充的神炼电池。2C中的这个“C”是充电速度快慢的一种量度,2C就是30分钟充满,1C则是一小时充满,五菱星光纯电版充电15min就可以增加 200km的续航,相比于仅配备1C充电的秦PLUS EV和埃安S,五菱星光纯电版的充电速度比它们快了一倍左右。

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五菱星光纯电版提供410km和510km两种续航版本,在2C快充的加持下,充电15min,510km车型电量可从30%充至70%;410km车型可从30%充至80%。

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另外,全国250A充电桩占比约90%,并且现在的2C充电桩普及率很高,对于家庭用户而言,相比价格更贵的4C和5C快充个功能,以及效率更低的1C充电,很显然五菱星光纯电版的2C快充性价比更高。

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再来看看24款插混版都有哪些升级?首先是外观,24款插混版的后包围和后尾灯进行了优化升级,设计风格和纯电版看齐,并且细节也更加精致。其次,24款插混版增加了灵眸智驾功能,可以实现ACC智能巡航系统、智能行车辅助、交通标志识别系统、动紧急制动系统、前碰撞预警、车道偏离预警、车道偏离辅助等驾驶辅助功能,为用户带来同级同价位领先的智驾辅助体验。

更优的设计,越级的硬件,能带来什么样的驾乘体验呢?

去年底率先开售的五菱星光插混版凭借出色的底盘结构,获得了消费者认可,而在五菱星光纯电版和24款插混版上,驾控出的底盘结构不仅得到了保留,其还获得了大师级的调教升级,无论是驾控还是乘坐舒适性都有了大幅的提升。

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五菱星光的前麦弗逊+后E型多连杆底盘悬架结构与奥迪A3帕萨特等车型相同,在结合大师级的底盘调校,无论是日常路况还是复杂路况,都能为用户带来稳定舒适、可靠可控的驾乘体验。

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另外,五菱星光配备的e-BOOSTER智能刹车系统,不仅能够实现超40%的能量回收,还能实现更快更精准的制动响应,从而实现更舒适的制动感受,减少大部分乘客乘坐新能源车时的晕车感及制动回弹,让刹车更平稳,乘坐更舒适。

结束语:

五菱星光共创版上市,带来全新的星光纯电版以及24款插混版的焕新,刷新了10万级家用轿车的品质标杆,2C快充、灵眸智驾、超大空间等配置,用户只需要10万级就能拥有。人民需要的家用轿车,难道不就是五菱星光共创版吗?

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